MEKANİK DİREKSİYON TAMİRİ
Konya direksiyon tamiri
Mekanik Direksiyon Tamiri
MEKANİK DİREKSİYON TAMİRİ
Düzenli bakım, güvenli bir direksiyon sistemi sağlar. Ayrıca, ortaya çıkan herhangi bir sorun gecikmeden teşhis edilmeli ve düzeltilmelidir. Onarım zamanında yapılmaz veya yanlış yapılırsa araç hakimiyetini kaybedebilir ve bir kaza meydana gelebilir. Bu nedenle, araç üreticisinin direksiyon sisteminin düzenli muayenesi ve onarımı ile ilgili talimatlarına uyun.
Direksiyon sistemleri çoğunlukla mekaniktir, bu nedenle görsel incelemeler ve fiziksel ölçümler, bakım ve teşhis görevlerinin büyük bir bölümünü oluşturur. Mekanik bileşenler zamanla aşınır, işlevlerini azaltır ve sonunda arızalanır. Ancak giderek daha fazla elektronik hidrolik direksiyon kullanıma sunuldukça, elektrik arızaları daha yaygın hale geliyor. Sensörler ayrıca aşınmaya tabidir ve bu da hatalı okumalara ve hatalı tepkilere neden olur. Kablolar hasar görebilir, kopabilir ve gevşek veya paslanmış bağlantılara maruz kalabilir.
Elektronik Direksiyon ve Geleneksel Mekanik Direksiyon
Çoğu yol ve yol dışı mobil araç, direksiyon mekaniği için hidrolik güçle güçlendirilmiş mekanik bir sistem kullanır. Mekanik sistem genellikle bir direksiyon simidine fiziksel olarak bağlı olan Kremayer ve Pinyon veya Sonsuz ve Sektör direksiyon dişlisinden oluşur. Direksiyon döndürüldüğünde bu mekanik sistem de döner. Bu mekanik sistemler, sırayla, aracın tekerleklerini fiziksel olarak döndüren bir pitman kolunu çalıştırır.
Çoğu araç, direksiyon simidini döndürmek için gereken kuvvet miktarını azaltan hidrolik direksiyon da kullanır. Bu, geleneksel olarak, direksiyon dişlisinin dönmesine yardımcı olan bir hidrolik aktüatör tarafından üretilen hidrolik güç aracılığıyla gerçekleştiriliyordu. Bir hidrolik pompa, motorun dönüşüyle çalışabilir veya bir elektrik motoruyla çalıştırılabilir (Elektro-Hidrolik Direksiyon olarak anılır). Ek olarak, geleneksel direksiyon bağlantısını (pitman kolu) sürmek için bir elektrik motoru kullandığı için hidrolik bileşenleri kaldıran Elektrikli Servo Direksiyon vardır.
Elektrikli hidrolik direksiyonda bile en büyük zorluk, mekanik bileşenlerin sınırlamalarıdır. Geleneksel direksiyon bileşenlerini Steer-By-Wire teknolojisiyle değiştirerek aşağıdakilerin tümünü elde edersiniz:
- Bir araçtaki hareketli parça sayısını önemli ölçüde azaltın
- Ağırlığı azaltın ve yakıt tasarrufunu artırın
- Operasyonel doğruluğu ve verimliliği artırın
- Hidrolik sistemlerin bakımını ve diğer mekanik ayarlamaları ortadan kaldırın
- Yönlendirme daha az çaba gerektirdiğinden ve operatör yorgunluğunu azaltabileceğinden ergonomik verimlilik elde edin